记者14日从国铁集团获悉，今年1至5月，国家铁路累计发送货物16.7亿吨，单日装车数量创历史新高。国铁集团发布的数据显示，前五个月国家铁路累计发送货物16.7亿吨，同比增长1.8%；日均装车18.63万车，同比增长2.8%，其中5月2日装车20.24万车，创单日装车历史新高。重点物资运输保障有力。5月份，“三夏”物资运输需求旺盛，多地铁路部门开辟农资运输绿色通道，确保不误农时。国铁武汉局枝江车站党支部书记石玺介绍，夏种时节，车站与化肥企业建立紧密的日常沟通机制，围绕箱车资源、车辆周转、列车开行等核心环节制定细化措施，快装、快运确保化肥及时运到田间地头。1至5月，国家铁路发送粮食4880.6万吨，同比增长11.9%。同时，充分发挥全国一张网的优势，加大迎峰度夏电煤保供力度，1至5月份国家铁路发送煤炭8.7亿吨，其中电煤占比达三分之二，全国铁路直供电厂存煤均保持较高水平。跨境班列运输稳定畅通。1至5月，中欧、中亚班列累计开行15506列，同比增长12.6%，其中中欧班列开行9331列，同比增长21%；西部陆海新通道铁海联运班列月均运量稳定在11万标箱以上。国铁南宁局沿海铁路公司钦州港东站副站长龙一校介绍，三季度铁路调图后，西部陆海新通道图定运行线将新增3条，总数达51条，进一步织密广西连接湖南、重庆、四川等中西部地区的物流网络。今年1月至5月：国家铁路铁水联运量完成758万标箱在今年4月底成立的中国多式联运发展联盟，进一步丰富了铁路物流产品，助力铁水联运、“门到门”运输等运量稳步增长，有效降低了社会物流成本。1至5月，国家铁路铁水联运量完成758万标箱、同比增长11.0%，“一单制”物流产品累计订舱4.7万标箱。这列满载货物的列车从京雄保国际智慧港海关监管作业场出发后驶向青岛，通过海铁联运将货物运往国外，而在回程列车上则装满了当地所需的纸浆板等大宗工业原料。国铁北京局北京铁路物流中心营销部经理王栋介绍，由青岛至保定的返程班列每周开行两列，破解了传统海铁联运单向运输、空箱回运的痛点，实现了双向满载、重去重回。按照“一单制”运输的新模式，铁路与海关部门合作，简化监管程序，统筹运用海关信息化智能模块功能及多式联运系统，实现物资快速发运，全程时效压缩3天，可降低外贸企业综合物流成本约15%。保定海关关长任志平表示，以多式联运申请单取代传统转关单，货物于京雄保国际智慧港即可一站式办结海关全部手续，无需口岸二次申报查验，实现抵港直装。前五个月，铁路部门持续优化城市间点对点开行的城际班列和专精特新、冷链定制化班列产品，进一步推广中国铁路网络货运物流平台，提供“门到门”物流服务，1至5月，以铁路干线运输为主体的全程物流运量完成2亿吨、同比增长102.2%。来源：央视网重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

来源：成都海关网站重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

手工编织的熊猫包挂、各色熊猫零钱包、能幽默聊天的熊猫精灵等萌趣好物，吸引了众多来自共建“一带一路”国家和地区的海外侨胞。日前，2026“一带一路”华侨华人合作发展大会在四川成都开幕。会场的熊猫主题文创展区，海外侨胞人头攒动。“多少钱？”“有哪些颜色？”海外侨胞一边挑选端详，一边抢着询问。英国重庆商会副会长黄玲拿起包挂，带着意外之喜：“这个很有创意，在英国肯定非常受欢迎!”展台前商机涌动，“今天扫码添加的就有100多人，还谈成了两笔大单。”企业主满脸笑意，“大会把机遇‘搬’到眼前，对企业出海帮助特别大!”这场以“汇聚侨界力量 谱写丝路新篇”为主题的大会，由中国侨联、四川省人民政府、重庆市人民政府共同主办，吸引了来自120个国家和地区的近700名嘉宾参会，侨商侨企涵盖先进制造、生物医药、数字经济、绿色低碳、国际贸易等多个重点领域。大会发布了第二期“一带一路”侨力量十佳案例，此外，开展了“侨助千企万品出海”经贸交流、“侨助高质量发展”侨智交流、“侨助民心相通·美丽中国出彩”人文交流、“一带一路”侨界青年创新创业交流等4个专场活动，共话丝路合作、共谋发展新机。“只做产品出海不长久，做品牌出海才能做大做强。”在“侨助千企万品出海”经贸交流现场，17号洽谈桌上，日本川渝总商会执行会长李勇男一边拿起桌上两款精致的筋膜枪，一边与企业代表毫无保留地聊起“出海生意经”。洽谈现场，36张方桌，气氛火热，几十位侨领与近百家国内企业的代表深度对接。企业代表推介样品，侨领介绍市场渠道，共同讨论出海机遇与细节，一旁的记录员忙得不可开交，手边的记录页厚厚一沓。“电力、能源、机械……企业涉及方方面面!”巴西华人文化交流协会主席上官建峰感慨。“欢迎到我们工厂来参观。”离开座位前，企业代表向上官建峰发出热忱邀约。侨领与企业“双向奔赴”，尽管洽谈会不断延时，大家依然意犹未尽。如何利用侨界人才优势，赋能生物医药、人工智能等前沿产业？在“侨助高质量发展”侨智交流专场，智慧的火花碰撞迸发。“四川素有‘中药之乡’美誉，我们正在推动中医药与人工智能融合。”四川省侨联副主席、成都中医药大学校长曾芳的推介，让在场嘉宾眼前一亮。截至2025年底，四川已与60多个国家和地区建立合作，建成9个海外中医药中心，正借助数字化、智能化手段，让传统中医药走向世界。如果说侨智交流专场是思想火花的碰撞，“侨助民心相通·美丽中国出彩”人文交流专场，则是一场充满烟火气的文化盛宴。中餐、中医药、华文教育等载体，不断拉近心与心的距离。“川菜、川酒、川茶，都是辨识度很高的中华文化名片。”塞舌尔中华总商会会长廖俊侨道出了许多侨领的心声。他建议利用塞舌尔独特的地理位置，打造四川特色产业出海的“试验田”，带动两地商贸深度合作。活动专场上，发布“一带一路”川菜产业出海协作机制，提出构建“标准+文化”双驱动出海模式，依托侨界网络打通海外渠道，推动川菜产业向标准化、品牌化、国际化发展。青年，代表着未来的希望。在“一带一路”侨界青年创新创业交流专场，“一带一路”侨界青年创新创业合作中心(成都)启动、《全国新侨创新服务生态报告(2025)》发布、沙特阿拉伯自动洗车项目等一批“一带一路”经贸文化合作项目签约。亮眼成绩的背后，是大会“会前对接、会中洽谈、会后落地”的全链条推进。通过建立“侨商需求清单”与“四川机会清单”，资金、技术与人才在这里高效匹配，大会集中展示的8个重点项目总金额超170亿元。不仅如此，对接的脚步并未停留在会场。大会还策划四川、重庆、新疆3条参访线路，组织9个考察团开展“一对一”精准对接，覆盖20余个市(州)、县(区)，把对接洽谈从会场直接“搬”到产业一线。中国侨联相关负责人表示，将继续发挥桥梁纽带作用，为推动高质量共建“一带一路”注入源源不断的侨界动能。来源：人民日报记者：江琳重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

近日，在青川县沙州镇白龙湖畔，伴随着机械轰鸣，一根根桩径2.5米的桥塔基础桩基稳步向地下50米深处钻进施工，这一标志性作业，宣告白龙湖跨湖大桥及连接线工程全面启动建设，这座承载着当地群众出行期盼、区域发展使命的重大交通工程，正式进入实质性施工阶段。白龙湖是西南地区最大人工湖，也是国家级风景名胜区，水域面积78.8平方公里。长期以来，沙州镇原营盘片区三面环水，受地理条件限制，当地群众出行、物资运输高度依赖轮渡。白龙湖内陆 B 级航区风浪较大，恶劣天气下轮渡停运，不仅造成出行受阻，水上航运还存在极大安全隐患，历史上曾发生水上安全事故，交通不便成为制约当地民生改善、产业发展的一大瓶颈。白龙湖跨湖大桥及连接线工程的落地建设，直击群众急难愁盼，是完善区域路网、筑牢出行安全防线、助力乡村振兴与文旅发展的关键民生工程、枢纽工程。效果图据了解，青川县白龙湖跨湖大桥及连接线工程由四川交通建设集团有限责任公司承建，路线总长2.96公里，项目估算总投资7.51 亿元，全线按照二级公路标准设计建设，设计时速40公里，采用沥青混凝土路面。路线起于沙州大桥南岸，与G212国道平面交叉，沿白龙湖南岸岸坡布设，以741米长隧道穿越山体，随后由白龙湖跨湖大桥跨越湖面，终点衔接规划S410线，全线配套建设大中桥、涵洞、隧道等构筑物。其中连接线路基宽度8.5米，隧道宽度11米，主桥全宽12.5米。据施工方项目总工张友平介绍，核心工程白龙湖跨湖大桥全长747.5米，采用非对称独塔悬索桥设计，塔高94.819米(不含塔冠)，主缆跨径(主缆的跨度，即两个相邻索鞍之间的水平距离)855米，主梁跨径(主梁的跨度，即两个相邻墩台之间的水平距离)735米，为目前同类型桥梁跨径的世界之最。据悉，此前已建最大跨径独塔悬索桥为绿汁江大桥，主缆跨径为780米。目前，该项目已顺利完成质量监督手续办理、施工许可批复、开工令下达等前期流程。施工现场多点同步作业，连接线区域开展土石方开挖作业，主塔基础同步推进边坡钢花管锚杆施工与桩基冲孔作业，各项施工工序有序铺开。项目总工期42个月，预计2029年3月具备通车条件。该大桥建成后，将彻底终结白龙湖沿岸片区依靠轮渡出行的历史，彻底消除水上交通安全隐患，极大便利沿线群众日常出行、学生就学、病患就医以及农产品外运。同时，项目将实现G212、G543 与 S410 多条干线公路互联互通，打通广元外环公路关键节点，构建起川、甘、陕三省接合部高效联通的交通网络，成为四川重要的出川通道之一。来源：封面新闻重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

宋家湾隧道、蒲家沟隧道。孙小红摄6月14日，随着宋家湾下行隧道、蒲家沟上行隧道相继顺利贯通，成渝中线高铁与成达万高铁乐至站枢纽疏解关键节点工程圆满收官，两条国家级高铁大动脉在乐至成功实现互联互通。此次关键工程的顺利落地，不仅为后续铺轨施工、站区配套工程建设打通关键堵点，也标志着乐至正式迈入双高铁互通枢纽建设新阶段，为区域交通提档升级、经济高质量发展注入强劲动能。据悉，作为新建核心枢纽站点，乐至站是目前全省唯一同时衔接成渝中线高铁、成达万高铁的在建枢纽站，两条配套联络线隧道构成了站点互通的核心脉络。其中，宋家湾下行隧道衔接成都方向主线，蒲家沟上行隧道连通重庆方向主线，双线隧道双向配套、互联互通，进一步完善了乐至站路网布局，实现两条高铁线路的高效衔接，为列车跨线通行、折返疏解提供了坚实保障，有效提升区域高铁通行效率，大幅缩短沿线时空距离。“两条联络线隧道的贯通，相当于为成渝中线、成达万两条高铁大动脉架设了高效转换的‘立体匝道’。”中铁二十一局成渝中线项目二分部常务副经理连正国介绍，枢纽互通投用后，成都、重庆、达州、万州等多个方向的列车可在乐至站灵活跨线运行、高效折返疏解，极大提升了区域高铁路网的调度灵活性、通行承载力和运行韧性，让路网通行效能实现质的提升。此次枢纽互通工程的落地，将进一步完善成渝地区路网结构，持续压缩成渝双城及川东、川中区域通行时长，极大便利沿线群众安全便捷出行。同时，将有效强化乐至在成渝地区双城经济圈的交通枢纽区位优势，加速区域人流、物流、资金流、信息流汇聚流通，助力成渝地区双城经济圈建设提质增效，助推四川夯实西部大开发战略新格局，为区域协同高质量发展筑牢交通基石。来源：人民网-四川频道记者：谢义重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

6月11日，记者从成都海关获悉，今年前5个月，四川货物贸易进出口总额4339.5亿元，规模创历史同期新高，列全国第九，同比（下同）增长1%。其中，出口2392.5亿元，下降8.9%；进口1947亿元，增长16.6%。一般贸易比重提升。前5个月，四川一般贸易进出口1640.8亿元，增长10.6%，占同期四川外贸总额的37.8%，比重提升3.3个百分点；加工贸易进出口1914.8亿元，下降10.1%，占44.1%；保税物流进出口642.9亿元，增长26.8%，占14.8%。民营企业实现增长。前5个月，四川有进出口实绩企业达8569家，增加16.2%。民营企业进出口1633.2亿元，增长5.8%，占37.6%。外商投资企业进出口2433亿元，下降2.5%，占56.1%；国有企业进出口272.3亿元，增长6%，占6.3%。对欧盟较快增长。前5个月，对东盟进出口939.9亿元，下降3.8%，占21.7%。对欧盟进出口675.3亿元，增长9.3%，占15.6%。对美国进出口644.4亿元，下降17.7%，占14.9%。此外，对共建“一带一路”国家进出口1871.1亿元，下降5.4%，占43.1%。来源：四川在线记者：陈碧红重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。