1月25日上午，一列装载50个40尺集装箱货物的铁路班列缓缓驶出泸州港，标志着中欧班列（泸州号）首发成功。

中欧班列（泸州号）货物主要来自泸州、上海、南京以及川渝等地，总重713吨，商品种类包括机械设备、电子产品、无纺布、百货等。班列从泸州港发车通过霍尔果斯出境，运距约1.1万公里，运行约22天到达德国杜伊斯堡。回程货源主要进口俄罗斯、白俄罗斯的牛肉、鸡副产品以及俄罗斯、哈萨克斯坦粮食、木材等产品。

（图源：泸州日报）

根据泸州开放发展需要和区域对欧贸易需求，中欧班列（泸州号）主要计划开行三条线路，分别为：中国（泸州港）—霍尔果斯（出境）—德国（杜伊斯堡），全程约1.1万公里，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，运行时间约22天；中国（泸州港）—霍尔果斯（出境）—波兰（马拉舍维奇），全程约1万公里，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯，运行时间约20天；中国（泸州港）—阿拉山口（出境）—俄罗斯（莫斯科），全程约8000公里，途经哈萨克斯坦，运行时间约15天。

中欧班列（泸州号）的开行，将加快推动川渝滇黔结合部与成都、重庆协同开放，促进川南渝西融合发展试验区开放发展。同时，将更加有效发挥泸州国际水港功能，与成都国际陆港、国际空港构建起四川对外开放三大支撑，助推四川开放经济新高地建设。

开行中欧班列（泸州号）对推动泸州外向型经济发展也具有积极作用。一是有利于缓解企业对欧发展通道班列瓶颈问题，满足泸州至欧洲贸易往来物流需求，并使泸州至欧洲物流时间较江海联运缩短50%以上，运输成本较航空运输降低25%以上。二是依托泸州综保区进行中欧班列货物集散，有利于增加泸州外贸箱量和外贸业务量。目前单列中欧班列贸易额约3000万元，若年开行36列，进出口贸易额将达到10亿余元。三是有利于提升泸州国际组货能力，抢占四川外贸桥头堡位置，促进区域国际物流枢纽加快构建。

（来源：泸州日报社）