日前，《四川省民营经济促进条例（征求意见稿）》面向社会公开征求意见，该征求意见稿共包含9章72条，内容涵盖公平竞争、投资融资促进、新型要素支持、科技创新、服务保障、权益保护、法律责任等多个方面，共9章72条。作为我国第一部专门关于民营经济发展的基础性法律，《中华人民共和国民营经济促进法》于2025年5月20日正式实施，明确了民营经济的法律地位，为地方进一步促进民营经济发展提供了顶层制度设计。本次条例草案征求意见稿立足省情实际，聚焦我省民营经济发展面临的痛点、堵点、难点，精准回应民营经济组织反映集中的诉求，呈现四大特色亮点。1.贯彻上位法精神增设新型要素支持专章本次条例草案征求意见稿的立法框架与国家上位法总体保持一致，但充分考虑民营经济组织投融资诉求的集中性、关联性，整合优化上位法投资融资促进相关内容。同时，借鉴江苏省条例“将要素支持”单独成章的做法，重点考虑我省民营经济发展对新型要素保障的迫切需求，专门增设新型要素支持专章，聚焦新质生产力发展需求，对数据、算力、场景等新型要素的公平开放、高效配置作出系统性规定。2.紧扣企业关切破解发展堵点难点2025年，四川民营经济增加值达3.8万亿元、增长5.5%，占全省经济56.4%。当前，四川全省民营经济发展虽呈现稳定发展、稳中有进态势，但对标东部发达地区，在体制机制等方面还存在一些短板和差距，仍面临诸多现实困难和挑战。针对我省民营经济发展面临的不公平竞争、要素保障不足、融资难融资贵、创新能力不强、权益保护不到位等突出问题，条例草案征求意见稿均作出了针对性制度安排。比如建立公平竞争审查与合法性审查工作衔接机制（第十一条），从源头杜绝妨碍公平竞争的政策出台；建立政府履约刚性约束机制（第五十七条）、拖欠账款投诉处理和监督问责机制（第五十八条），破解政府违约和账款拖欠难题；建立恶意索赔、恶意举报治理机制（第五十二条），保护企业正常经营秩序；加强金融格式合同监管，回应企业对金融机构利用优势地位侵犯其权益的强烈关切。3.增设操作性规范强化职责刚性约束条例草案对照上位法核心要求，借鉴先进省市经验做法，对制约民营经济组织发展及影响其权益保护的重点领域增设了一系列操作性规范，强化各类主体尽职履责的刚性约束。例如，细化涉企行政检查规范（第六十条），最大限度减少执法活动对企业正常经营的干扰；明确公共资源交易领域十类禁止行为，全面破除隐性壁垒（第十三条）；增设应收账款确权机制，并明确有关时限刚性约束（第二十四条）；增设涉企异地执法落地规则，规定本省异地执法报备程序及针对外省执法活动的关注和保护职责。4.融入四川实践成果彰显鲜明地方特色条例草案还将近年来我省促进民营经济发展实践中积累的成熟经验、有效做法和改革成果，归纳提炼为法规条文，以制度形式予以固化；同时紧扣成渝地区双城经济圈建设重大战略，突出四川产业特色、区域特点和改革亮点，打造贴合四川实际、具有地方特色的民营经济促进制度体系。例如，在区域协同方面，专条明确加强成渝地区双城经济圈民营经济发展协作，推动要素自由流动、政务服务一体化和跨区域创新协同（第九条）；在营商环境优化方面，将我省“天府入企码”执法监管这一特色做法上升为法规制度（第六十）；在创新发展方面，建立科技型民营经济组织全生命周期梯度培育体系，完善产学研用协同创新和科技成果转化全链条支持机制（第三十三、第三十四）；在纾困帮扶方面，明确个体工商户分型分类精准帮扶政策（第四十八条）；在品牌保护方面，明确提出建立“川字号”特色品牌知识产权重点保护名录（第六十五条），全方位体现四川实践、四川特色。来源：四川发布客户端重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

记者从民航局了解到，2026年一季度，我国民航运输生产取得良好开局，全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为428亿吨公里、2亿人次、245.2万吨，同比分别增长10.9%、6.5%、9.3%。其中，国际市场保持较快增长，国际航线客货运输量同比增速分别达10%和17.6%。一季度，国内国际市场稳步增长，国际市场增势尤为突出。全行业完成运输总周转量428亿吨公里。其中，国内航线完成运输总周转量263.9亿吨公里，同比增长7.2%；国际航线完成164.1亿吨公里，同比增长17.5%。国际运输规模占比达到38.3%，较去年同期提高2.1个百分点。客运市场方面，全行业共完成旅客运输量2亿人次。其中，国内航线完成1.8亿人次，同比增长6.1%；国际航线完成2081.9万人次，同比增长10%。受中东形势影响，西亚航线客运量大幅下降，中国至中亚、欧洲等航线旅客量和客座率均显著提高。货运市场方面，全行业共完成货邮运输量245.2万吨。其中，国内航线完成134.7万吨，同比增长3.3%；国际航线完成110.5万吨，同比增长17.6%。从货邮运输量和周转量来看，国际货运占比规模分别为45.1%、80.3%，较去年同期分别提升3.2和2.3个百分点。国际市场是推动航空货运市场较快增长的主要驱动力。一季度，运输机场运行保持平稳，共完成旅客吞吐量3.92亿人次、货邮吞吐量520.3万吨、起降架次299.6万架次，同比分别增长6.3%、6.2%、1.4%。全行业正班客座率、正班载运率分别为86%、72.8%，同比分别提高2.2和1.7个百分点。来源：央视新闻客户端记者：曹丹重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

人民网成都4月22日电 (记者郭莹)近日，成都连发两份低空经济相关文件——《2026年成都市低空经济产业链发展工作要点》与《成都市有序拓展低空经济应用场景实施方案(2026—2027年)》。文件中提出：2026年底，全市低空产业规模达到450亿元、增长20%以上，低空应用场景累计超过100个、低空航线累计超过150条、无人机飞行架次达到375万架次、一、二、三类低空起降设施达到50个以上、无人机适飞空域占比大幅提升。2026—2027年，计划累计培育低空经济重点应用场景100个以上，累计开通低空运营航线180条以上，2027年市域内飞行总架次突破450万(35万小时)。根据文件，成都将从六大维度、共计39项具体工作同步推进：在拓展空域资源方面，将争取无人机适飞空域优化调整、加快公共航路划设、跟进低空空域改革试点、持续开展“扫码飞”模式创新试点、探索建设用空申报统一接口、加快构建低空管理服务体系等6项具体工作任务。在巩固提升低空装备制造能级方面，将推动延链补链强链、建立完善低空经济统计体系、加强重大项目招引、提升产业创新能力、做好适航认证服务保障、推动产业链融合发展等6项具体工作任务。在加强场景培育拓展方面，计划打造成都都市圈低空应用场景、打造低空政务“一网统飞”综合应用、推动低空交管应用扩面、推动低空文旅发展、推动低空物流发展、推动低空医疗救援发展、发展无人机体育赛事、推广低空农业应用等8项具体工作任务。在加快基础设施规划建设方面，成都将加快出台低空基础设施建设方案、加快出台低空垂直起降设施建设申报指南、加快制定基础设施技术指引、加快低空交通管理服务平台二期建设、加快研究低空基础设施投建模式、提升低空质量技术设施试验验证能力等6项具体工作任务。在加快构建产业生态方面，将加快规划和制度体系建设、完善低空政策体系、加强资金和金融支持、加强人才培育、搭建低空经济产业链对接展示平台、做好产业链监测评估工作等6项具体工作任务。在提升安全保障能力方面，成都将制定无人机安全管理暂行办法、加强低空公共安全管理、建立低空安全信息沟通机制、推动低空安全设施布设、开展低空电磁频谱测绘、建立低空安全应急处置机制、开展低空经济保险体系探索等7项具体工作。来源：人民网记者：郭莹重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

日前，4辆满载“宜宾造”光伏产品、悬挂TIR证标识牌的集卡车辆，在宜宾海关完成TIR验核、单证签注、监管施封后，从宜宾港海关监管作业场所正式启运，这标志着四川省首条至阿塞拜疆TIR国际公路运输线路成功开通，也为宜宾港西向开放物流大通道建设再添新动能。四川开通首条至阿塞拜疆TIR国际公路运输线路 成都海关供图TIR系统是基于联合国《国际公路运输公约》建立的跨境货运通关体系，目前全球已有70余个缔约国。在该体系下，持TIR证的车辆可在起运地和目的地办理海关手续后，途经各国无需重复开箱检查，实现高效跨境通行。据了解，该批货物共计7吨、货值2500万元，从宜宾始发、经由新疆霍尔果斯口岸出境后，将途经哈萨克斯坦、俄罗斯，预计15天时间到达阿塞拜疆首都巴库。作为四川南向、西向开放的重要枢纽，宜宾持续发力多式联运物流通道建设。此次TIR国际公路运输线路的开通，进一步强化了四川通往中亚、外高加索地区的物流通道，为“宜宾造”“四川造”产品开拓“一带一路”沿线市场搭建了高效便捷的运输桥梁。来源：宜宾发布重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

4月22日记者获悉，“数聚兴农·魅力温江”——四川农产品贸易综合服务平台签约暨开工仪式日前在四川农产品进出口园区举行。在与会领导和嘉宾的共同见证下，四川省长江集团与成都温江发展控股集团签订了战略合作协议，这标志着双方将在农产品贸易流通、供应链金融、产业人才培养等领域展开深度合作。随后，与会领导和嘉宾对四川农产品进出口园区及四川农产品贸易综合服务平台进行了参观了解。四川省长江集团有限公司党委书记、董事长赵毅表示，该平台是集团服务“三农”、推动农业贸易数字化转型的重要抓手，是落实“十五五”开局之年乡村振兴战略的关键举措。集团将充分发挥国企引领作用，以数字技术赋能川货出川，助力打造新时代更高水平“天府粮仓”。成都温江发展控股集团有限公司党委书记、董事长杨杰表示，将以此次签约为契机，深化与长江集团的战略协同，充分发挥地方国企在资源整合、基础设施配套和产业服务等方面的优势，为区域农业高质量发展注入新动能。作为全省农业贸易生态供应链升级的标志性项目，四川农产品贸易综合服务平台依托四川农产品进出口园区，规划建设办公综合配套、数字化仓配加工、智慧种植示范三大功能板块，并布局农产品贸易流通、川货出川出海、流通型农事服务、农资供需对接、供应链金融、产业人才培训六大核心业务。平台预计年交易额突破10亿元，入驻企业超100家，带动就业500人以上。随着平台的签约及正式开工，下一步将依托数字技术贯通生产、流通、消费全链条，构建立足温江、辐射全川的农产品流通新基建，为“川货出川”注入强劲动能，以更高能级的供应链服务助力乡村振兴战略。来源：封面新闻记者：易弋力重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

人民网成都4月22日电 （记者朱虹、实习生韩青化祎）57.48%的投资增速、超230%的高速公路项目增幅、120%的养护工程增幅——一季度四川省甘孜州交通建设领域交出了一份亮眼的成绩单。4月21日，在“乘势而上·追赶跨越——甘孜州奋进‘十五五’”系列新闻发布会上，甘孜州交通运输局党委委员、副局长黄永洪表示，这一成绩主要得益于四方面举措：一是强化顶层推动与一线督导。甘孜州委、州政府将交通建设列为“十五五”开局之年高质量发展的重点任务，明确攻坚目标和责任机制。甘孜州交通运输局在3月份由主要负责人和分管负责人分片包干，深入一线开展复工复产、达产满产专项指导，现场协调解决困难，推动项目全面铺开建设。二是协同要素保障与审批提速。在甘孜州政府统筹协调下，积极对接自然资源、水利、生态环境等部门，协同攻坚审批堵点，加快建设用地、施工许可等关键要件办理，保障项目依法合规、高效开工。特别是针对新炉高速等重点项目，州交通运输局会同州自然资源规划局专门组建用地保障专班，按照“4月底前完成征前工作、5月底前用地组卷报厅技术审查、6月底前通过行政审查、7月出省报部”的节点要求，制定专项计划，实行每周线上调度，确保新炉高速年内全面开工建设。目前，甘孜州已建立“联系左右、沟通上下”的高速公路建设保障机制，统筹做好康新高速、新炉高速等项目的前期要件办理、征地拆迁、砂石供应等全要素保障工作。三是强化动态调度与精准攻坚。严格执行“每周跟踪、每月调度”机制，甘孜州交通运输局每月召开专题调度会，压实节点、破解难题。对全州交通建设项目实行“一路一策”清单化管理，确保投资计划落到实处、取得实效。四是优化营商环境与提升服务效能。对康新高速、新炉高速等重点交通项目的审核备案或转报事项，在依法合规前提下，实行“当天送审、当日办结”。同时，建立县（市）交通项目建设环境动态评估机制，将高速公路要素保障情况纳入各县（市）年度交通建设环境评价体系，评估结果与项目安排、政策支持直接挂钩，推动形成“保障有力、服务高效”的基层协同氛围。黄永洪表示，下一步将持续强化调度、优化服务，确保交通运输领域为全州经济高质量发展提供有力支撑。来源：人民网记者：朱虹、韩青化祎重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。