中共中央政治局召开会议分析研究当前经济形势和经济工作中共中央总书记习近平主持会议新华社北京4月28日电 中共中央政治局4月28日召开会议，分析研究当前经济形势和经济工作。中共中央总书记习近平主持会议。会议认为，今年以来，以习近平同志为核心的党中央加强对经济工作的全面领导，着眼全局、前瞻布局，各地区各部门靠前发力、综合施策，我国经济起步有力，主要指标好于预期，彰显强大韧性和活力。同时，也面临一些困难和挑战，经济持续稳中向好的基础还需进一步巩固。要增强信心，以更大力度和更实举措抓好经济工作。会议指出，要坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，加快构建新发展格局，更好统筹国内国际两个大局，统筹发展和安全，坚定不移深化改革开放，推动科技自立自强、产业链自主可控，精准有效实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策，持续扩大内需、优化供给，做优增量、盘活存量，着力稳就业、稳企业、稳市场、稳预期，增强经济发展内生动力，进一步做强国内大循环，做优国内国际双循环，努力实现“十五五”良好开局。会议强调，要用好用足宏观政策。持续优化财政支出结构，兜牢基层“三保”底线。增强货币政策前瞻性灵活性针对性，保持流动性充裕。保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。做好宏观政策取向一致性评估。会议指出，要深入挖掘内需潜力。扩大优质商品和服务供给，推动消费升级。深入实施服务业扩能提质行动。加强水网、新型电网、算力网、新一代通信网、城市地下管网、物流网等规划建设。推动条件成熟的重大工程项目开工。会议强调，要加快建设现代化产业体系，保持制造业合理比重。纵深推进全国统一大市场建设，深入整治“内卷式”竞争。全面实施“人工智能+”行动，发展智能经济新形态，完善人工智能治理。进一步深化国资国企改革。系统应对外部冲击挑战，提高能源资源安全保障水平，以高质量发展的确定性应对各种不确定性。会议指出，要有效防范化解重点领域风险。努力稳定房地产市场，扎实推进城市更新。有序化解地方政府债务风险，着力解决拖欠企业账款问题。推动中小金融机构改革，稳定和增强资本市场信心。会议强调，要强化就业优先政策导向，加强教育、医疗、托育等民生建设。抓好农业生产，稳定生猪等农产品价格。完善常态化帮扶机制，确保不发生规模性返贫致贫。做好安全生产、防灾减灾、食品药品安全等工作。要深入开展树立和践行正确政绩观学习教育，把学习教育的成效转化为推动高质量发展的实效。会议还研究了其他事项。来源：新华社重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

4月28日，交通运输部举行4月例行新闻发布会，介绍“五一”假期出行服务保障有关情况。“十五五”规划纲要提出要完善现代化综合交通运输体系，推动建设一批重大工程项目。今年一季度交通重大工程建设进展如何？“十五五”时期有哪些重大工程值得关注？针对《每日经济新闻》记者的现场提问，交通运输部综合规划司副司长刘东进行了回答。发布会现场 图片来源：每经记者 张蕊 摄“十五五”时期将实施一批标志性交通重大工程记者注意到，今年的《政府工作报告》提出，围绕推动“十五五”目标任务落实落地，统筹考虑战略性、牵引性和连续性，“十五五”规划纲要（草案）提出6方面109项重大工程。其中，在构建现代化基础设施体系方面，围绕国家综合立体交通网、新型能源体系、新型基础设施、对外开放平台等提出23项工程。刘东在回答《每日经济新闻》记者提问时表示，交通重大工程单体投资多、社会影响大、带动作用强，对于经济发展具有重要牵引作用。他提到，一季度，投资规模亿元以上的1845个公路水运项目加快建设，完成投资约3300亿元。其中，新开工项目174个，新增投资约160亿元。江苏苏通第二过江通道、四川南江至三台高速公路、甘肃S35景泰至礼县高速公路等投资规模超200亿元的交通重大项目开工建设。刘东表示，“十五五”时期，将实施一批标志性交通重大工程，比如：三峡水运新通道、新疆独库高速公路、G318川藏公路提质改造、大连金州湾国际机场综合交通枢纽等项目将开工或加快建设；狮子洋通道、张靖皋长江大桥、东方枢纽上海东站等标志性重大工程将建成投运。“五一”假期全社会跨区域人员流动量将创历史同期新高“五一”假期即将到来，发布会上，交通运输部运输服务司副司长高博介绍了今年“五一”交通运输出行服务保障工作情况。高博表示，假期期间，全国的天气总体晴好，适宜公众出行和外出旅游。根据初步分析研判，假期期间全国交通运输运行将呈现五个特点：一是全社会跨区域人员流动量将创历史同期新高。预计将达15.2亿人次，日均3.04亿人次，同比增长4%。二是单日人流、客流、车流将创历史同期新高。预计假日首日，也就是5月1日，全社会跨区域人员流动量将达3.44亿人次，同比增长3.3%；全国高速公路车流量将达到7000万辆次，同比增长3.5%。三是公路出行占主导。预计假日期间公路人员流动量占比约为91.6%，全国高速公路车流量日均约6400万辆次。四是新能源车自驾出行越来越多。预计假日期间全国高速公路日均新能源车约1540万辆次，占比24%，同比增长33%。五是铁路、民航保持高位运行。预计假日客流分别达1.07亿人次、1175万人次，公路中长距离出行需求将集中释放。高博表示，为做好“五一”假期群众出行服务保障，交通运输部重点开展了多方面工作：其中，在服务保障自驾出行方面，交通运输部继续实施7座及以下小客车免收通行费政策，动态研判高速公路繁忙易拥堵路段，提前预置力量，加密救援点位，实施事故的快处、快赔，最大能力保障路网通畅。在服务保障新能源车充电方面，交通运输部提前研判下发充电特别繁忙服务区的清单，指导各地增加充电停车位，增设大功率快充设备，配备移动充电设施，提升充电服务保障能力，缓解车主压力。假期期间，指导高速公路服务区做好充电秩序维护和信息发布，及时处置可能出现的长时间排队拥堵情况。“在服务保障旅游出行方面，我们指导各地加大热门旅游城市、景区景点及周边运力投放，积极开行定制客运、定制公交、中小型旅游包车，提升小微型汽车租赁服务水平。”高博说，统筹铁路、民航与道路客运、城市公共交通衔接，做好夜间到发旅客出行服务保障。“在提升公众出行体验方面，我们积极推广联网售票、电子客票、刷脸出行等便民服务，提升旅客全流程出行体验。在客流量大的枢纽场站增加志愿者服务，加强老幼病残孕等重点群体出行保障。”高博说，督促网约车平台加大高峰时段运力保障，做好打车出行服务。来源：每日经济新闻重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

4月28日，2026“中间走廊”国际客商成都行活动在成都市青白江区举行。本次活动以“共建黄金走廊 共享发展机遇”为主题，汇聚土耳其驻华使领馆代表、国际商协会精英、海内外优质企业代表以及省市区相关部门、金融机构等百余位嘉宾，共话通道合作、共商经贸共赢、共绘开放蓝图，为成都国际铁路港高水平对外开放注入全新动能。▲活动现场活动现场，经贸交流氛围热烈。参会各方聚焦钢贸五金、装备制造、通道贸易三大核心领域，开展一对一、面对面精准洽谈，高效对接供需资源、深挖合作潜力，现场达成多项务实合作意向，为中土及“中间走廊”沿线国家经贸往来搭建起高效对接的桥梁。会上，土耳其驻华大使馆正式向成都国际铁路港经济技术开发区建设发展有限公司授牌，土耳其（成都）国际贸易集采中心重磅落地青白江，标志着中土两国常态化、专业化跨境贸易合作平台正式扎根成都，成为两地经贸互联互通的标志性成果。▲活动现场据了解，该集采中心将依托成都国际铁路港进出口商品展示交易中心，打造集商品展示、贸易交易、会议会展、经贸交流、体验互动于一体的综合性国际贸易平台，全力构建土耳其—成都双向互通、高效便捷的国际商品集散分拨体系。未来，四川制造、成都优质产品将借助中欧班列“中间走廊”，一路畅行直达土耳其及欧洲市场；土耳其特色优质商品也将打破地域壁垒，更便捷地进入中国西部消费市场，实现双向贸易、互利共赢。近年来，青白江紧紧锚定建设世界级陆港枢纽目标，目前已成功构建跨里海、跨里海与黑海的中欧班列南通道产品体系，携手哈萨克斯坦打造5万亩油菜籽种植示范基地，稳步推进与土耳其等国有色金属进口业务，跨境经贸合作硕果累累。此次土耳其（成都）国际贸易集采中心的落地，将为区域“运贸产”一体化高质量发展增添核心载体，进一步提升陆港枢纽的贸易辐射能力。土耳其驻华大使馆首席商务参赞阿塔坎·奥兹德米尔现场分享了土耳其物流机遇、“中间走廊”建设成果及中土经贸合作新前景。他指出，土耳其地跨亚欧两大洲，地理位置得天独厚，“中间走廊”物流通道运输效率远胜传统海运。成都国际铁路港作为联通亚欧的关键物流枢纽，通道优势突出、产业根基扎实，未来将持续推动双方商贸资源深度互通，依托中欧班列南通道拓宽双向贸易链路，助力更多优质商品实现跨境流通。现场企业合作热情高涨。“公司海外市场布局广泛，产品已出口东南亚、中东、非洲、东欧等多个国家和地区，目前正积极对接土耳其市场，期盼在新能源商用车领域展开深度合作，借势“中间走廊”通道优势，开拓更广阔的国际市场。”中国重汽集团成都王牌商用车有限公司副总经理欧伟刚告诉红星新闻记者。新闻多一点：“中间走廊”即跨里海国际运输走廊，是连接亚欧大陆的黄金新通道。2025年，成都正式开通中欧班列南通道，构建起跨里海、跨“两海”铁海联运与全铁运输互为支撑、互补发展的班列产品体系；今年4月，伊兹密尔至成都回程班列顺利开行，班列途经“中间走廊”，跨里海后经霍尔果斯口岸入境抵达成都国际铁路港，为亚蓉欧国际大通道注入全新运输动能。来源：红星新闻记者：吴华宇编辑：欧鹏重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

作为西部陆海新通道西线必经之地和四川南向开放枢纽门户，内江肩负着加快建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽的历史使命，同时也是西部矿产品骨干流通走廊的共建城市之一。自2024年西部矿产品骨干流通走廊获批建设以来，内江紧紧围绕“储运枢纽”和“加工制造基地”功能定位，着力打造矿产品流通走廊的关键节点和区域枢纽，为服务国家战略腹地建设贡献了内江力量。发力基础建设，夯实通道优势全省率先实现县县通高铁、县县通高速，成自宜高铁、隆泸叙铁路等干线投运，贯通西部陆海新通道西线，“11（铁路）+15（高速）”勾勒出内江的综合交通骨架，实现“成渝30分钟通勤、云贵3小时通达、北部湾6小时出海”的通行圈。随着内江机场场址获批，公铁空联运体系加速成型，不断夯实内江参与共建西部矿产品骨干流通走廊的通道优势。近年来，内江依托成渝之心区位优势，聚焦“通道-枢纽-末端”全链条突破，发力区域物流枢纽建设。作为内江建设区域物流枢纽的主阵地，内江国际物流港目前已形成铁路枢纽、公路枢纽、海关监管、多式联运、区域仓配等五大功能，已建成投运内江国际铁路港，保税物流中心（B型）首年进出口额超9亿元，物流园区产值突破183亿元，实现“通道+贸易+产业”深度融合，储运、通关、保税一体化。聚力全产业链，做强硬支撑众所周知，内江是全国第二大钒资源综合利用示范基地，这是内江参与共建西部矿产品骨干流通走廊的硬实力。内江聚焦“龙头引领-全链延伸-区域协同”三向发力，支持川威集团发挥四川省含钒优特钢链主企业作用，打造“钒原料+钒新材料+钒新能源”三位一体集群，形成钒片制造和钒电解液全产业链。瞄准四川省“钒钛+”优势产业链重点发展地、新能源汽车及动力电池协同发展地定位，内江已集聚规上企业49户，形成年产铁600万吨、钢材700万吨、五氧化二钒2万吨、钒电解液6.15万立方米、钒钛铁精粉500万吨的产能规模，产业体量逾600亿元，让产业链条变成发展“主导线”，集群优势、规模效益同步释放。此外，内江大力推动共建“钒钛产业协同区”，联合攀枝花市、乐山市、达州市及凉山州，打造攀西钒钛新材料先进制造业集群，聚力构建优势互补、联动发展的产业格局。目前，该集群已成功纳入省级先进制造业集群，正全力争创国家级先进制造业集群，携手共建具有核心竞争力的千亿级钒钛产业生态圈。扩大对外开放，深化协同发展在参与西部矿产品骨干流通走廊的共建中，内江坚持“走出去”与“融进去”并重，推动通道共建、通关共商、运力共享，加快形成“走廊+城市+企业”协同发展格局。作为内江口岸物流一体化、运贸产一体化发展的重要支撑平台——成渝主轴国际班列集结中心自揭牌以来，开通国际运输线路27条、通达16个国家，覆盖东盟、中亚等主要矿产品市场。2025年发运国际班列1766标箱，同比增长567%，为走廊沿线城市矿产品进出口提供稳定、高效、低成本的出海出川通道。目前，内江与广西北部湾港、云南昆明及磨憨口岸等建立常态化协作机制，推行“一箱制”运输模式。创新“铁路快通”模式，海关监管手续前置至内江办理，物流时长压缩3至5天，通关效率提升10%以上，单箱物流成本下降8%-12%，有效降低企业交易成本。在联运方面，内江开行四川首列中缅国际联运班列，经瑞丽口岸直达缅甸仰光港，运输成本降低15%、时效缩短4天，形成与中越、中老通道互为补充的多元国际物流新路径。新闻多一点：第二届西部矿产品骨干流通走廊推进会将在内江举行4月29日，第二届西部矿产品骨干流通走廊推进会将在内江举行。届时，来自国家发展改革委，四川、云南、陕西、甘肃以及新疆维吾尔自治区、广西壮族自治区6地发展改革委，12个西部矿产品骨干流通走廊共建城市，以及相关重点企业及行业协会的100余名嘉宾将齐聚内江，共商西部矿产品骨干流通走廊建设大计。会议将介绍走廊建设工作情况及下一步重点工作，参与共建城市代表及企业代表等作交流发言。会议期间还将召开座谈会，听取重点企业及行业协会发言，各共建城市发展改革部门回应企业相关问题；深入内江国际物流港及部分企业开展实地调研。西部矿产品骨干流通走廊由攀枝花、重庆、成都、昆明、乐山、内江、达州、宝鸡、嘉峪关、哈密、喀什、防城港12个城市共同建设，旨在提升西部地区钒钛钢铁等大宗商品跨区域大规模流通效率，构建内畅外联现代流通网络，增强国家钒钛资源产业链供应链韧性。作为全国第二大钒资源综合利用示范基地，内江聚焦“钒钛+”优势产业全链延伸，推动形成钒片制造和钒电解液全产业链，发展能级不断提升。同时积极推进枢纽建设，先后建成内大高速、成自宜高铁等重要骨干路网，资铜高速、隆泸叙铁路建成通车。内江国际物流港已形成铁路枢纽、公路枢纽、海关监管、多式联运、区域仓配等五大功能，已建成投运内江国际铁路港，内江保B封关运行，内江机场取得场址批复。内江与广西北部湾，云南昆明、磨憨等签署合作协议6个，推进“一箱制”运输模式，通关效率提升10%以上。打造成渝主轴国际班列集结中心，开通直达16个国家、27个城市的国际货运线路。举办物流贸易产业招商推介等活动，与老挝琅南塔省签订建立友好合作关系意向书。进出口总额连续五年快速增长，规模稳定在百亿元以上。来源：i内江记者：张小丽编辑：唐中明重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

超载率达236%!“百吨王”铤而走险四川通江:办理的一起危险作业案敲响交通安全警钟庭审现场。“我不该鬼迷心窍,明知道超载违法,却抱有侥幸心理,能否给我一个改过的机会……”法庭上,苟某悔不当初。2026年2月,经四川省通江县检察院提起公诉,法院以危险作业罪判处苟某拘役三个月,缓刑四个月。2025年8月,通江县公安机关在超限检测站附近查获一辆重型自卸货车。经检测,该车核载31吨,实载104.25吨,超载率达236%。民警经核查发现,货车司机苟某在2024年就曾因车货总重105.2吨被交通管理部门行政处罚,并被责令整改。但苟某并未吸取教训,反而继续铤而走险。公安机关后续侦查表明,除两次被查获的超百吨记录外,货运单、证人证言等均证实苟某还有多次严重超载行为。更令人担忧的是,经专业机构鉴定,该车辆多项安全技术指标不合格。其行驶路线途经乡镇桥梁、人员密集居民区,对公共安全构成重大隐患。案件被移送至通江县检察院审查起诉后,办案检察官围绕危险作业罪的两个关键构成要件——“现实危险”“拒不执行”展开证据梳理,要求公安机关进一步完善取证方向:全面调取超限检测数据、责令整改通知书、犯罪嫌疑人供述等证据,补充完善车辆安全隐患、途经路段风险等关键材料。该院经审查认为,苟某因超载被责令整改后拒不执行,驾驶存在安全隐患的车辆严重超载行驶,且途经人员密集区域,其行为已触犯刑法,于今年1月9日以涉嫌危险作业罪向法院提起公诉。庭审中,通江县检察院邀请道路、桥梁领域有专门知识的专家出庭作证。专家从专业技术角度阐明:百吨级超载远超道路桥梁设计承载极限,极易造成路面开裂、桥梁结构受损甚至坍塌;严重超载会导致车辆重心失衡、制动距离大幅延长、转向操控难度剧增,轮胎爆胎、车辆失控风险呈几何级上升,一旦发生事故,将严重威胁不特定多数人的生命财产安全。庭审当天,部分人大代表、政协委员、公安民警、货车司机、交通运输局及运输公司工作人员等近200人观摩庭审。公诉人结合案情开展法庭教育:“执法部门的查处不是为了惩罚,而是为了守护;法律的规定不是为了束缚,而是为了保障。合法运输才是长久之路,安全驾驶才是最大财富。”经释法说理,苟某自愿认罪认罚。法院经审理,采纳检察机关的全部指控意见及量刑建议,依法作出上述判决。来源：正义网 作者：李敏 郑粉粉 任怡霖编辑：李佳慧重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

近日，由中铁城市发展投资集团有限公司投资、中铁广州局承建的四川资乐高速公路项目迎来重要节点——茫溪河2号大桥顺利实现全幅贯通。该桥位于乐山市井研县研城镇，跨越宽缓沟谷而设，全长269.0米，左右幅共设6联，累计架设25米T梁98片、40米T梁28片。随着最后一片T梁的精准落位，茫溪河2号大桥上部结构施工取得突破性进展。该桥横跨茫溪河水域，为有效降低水流对桥墩柱体的长期冲刷与侵蚀风险，项目团队在临河墩柱区域创新采用钢护筒防护工艺，在确保墩柱结构质量的同时，实现了桥梁工程“内实外美”的建设目标。此次大桥的全幅贯通，不仅成功与先前完成的茫溪河1号大桥实现“会师”，也为后续桥面铺装作业提供了连续、稳固的作业面，更打通了从2号梁场向简建沟大桥、邵家冲大桥、三井湾大桥等桥梁运输预制梁的关键通道，为加速实现全线贯通目标奠定了坚实基础。截至目前，资乐高速公路TJ5标段共计预制梁3650片，已完成预制716片，完成架设575片。下一阶段，项目全体建设者将继续发扬“永立潮头，勇于争先”的企业精神，在严守安全质量底线、落实生态环保要求的前提下，稳步推进后续工程建设，全力打造平安、绿色、便捷的发展大通道，为区域经济社会高质量发展提供有力支撑。四川资乐高速公路全长约94.39公里，设计时速100公里，采用双向六车道高速公路技术标准建设，是连接成渝、成宜等既有高速路网的关键一环。项目建成后，将进一步完善川南地区交通运输路网结构，显著缩短区域间的时空距离，有效推动沿线经济协同发展、助力乡村振兴战略实施，并为广大群众便捷出行提供坚实保障。来源：工人日报记者：张才通讯员：杨银贵编辑：张才重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。