中新网成都5月12日电 (记者 王鹏)从商业航天产业园拔节生长，到高速铁路、高速公路等重大交通工程加速推进，再到总投资1.8万亿元的新开工项目蓄势待发，“十五五”开局之年，四川正通过“硬核投资”不断夯实发展底盘、积蓄增长动能。2026年3月25日，成都至达州至万州高速铁路嘉陵江特大桥顺利合龙。记者 刘忠俊 摄今年一季度，四川地区生产总值增长5.5%，高于全国0.5个百分点，连续三个季度稳定在5.5%的增长水平；固定资产投资实现扭负为正，高技术制造业投资同比增长20.8%。亮眼的成绩单背后，是产业投资正在激活增长动能。今年2月，在成都高新区未来科技城，新建厂房项目正加紧建设。该项目总建筑面积7.52万平方米，总投资5.84亿元，将建设厂房、研发办公区、能源中心等设施，为商业航天技术研发与生产提供支撑。项目建成后，将服务国内大型星座项目运载工具与发射需求，推动四川商业航天产业链进一步完善。不远处，聚焦卫星整星制造、地面设备制造、卫星运营及应用等关键环节的“未来星谷(商业航天)”产业园已初具规模，预计于2026年底部分建成投运。随着一批商业航天项目加速集聚，成都未来科技城正形成从研发、制造到应用的产业生态。产业投资持续升温的背后，是四川围绕“有根产业、有效投资、有持续税源”持续谋划重大项目。记者了解到，四川已明确5600余个计划于2026年二季度及下半年新开工项目，总投资达1.8万亿元，并通过“天府项目通”平台和重大项目调度机制，加快形成更多实物工作量。重大交通基础设施建设，则成为四川扩大有效投资的重要支撑。今年一季度，四川公路水路建设投资完成580.1亿元，投资规模位居全国第二，占全国比重达11%。全省90个公路水路重点项目中，66个续建项目提前复工复产，24个新开工项目加快推进。其中，南江至三台(中江)高速公路项目成为今年四川交通建设的重要标志性工程。该项目于今年3月取得核准批复，全长约271公里，总投资约487亿元，是四川2026年计划开工里程最长、投资规模最大的交通重点项目。项目串联巴中、广元、南充、绵阳、德阳5市8县，将进一步强化成都平原经济区与川东北经济区联系。与此同时，成达万高铁、成渝中线高铁、西宁至成都铁路等重大铁路项目也在加快建设。《2026年四川省重点项目名单》显示，今年四川交通领域共有113个省重点项目，涵盖铁路、高速公路、机场、水运等多个领域。“十五五”期间，四川将加快川藏铁路、成达万高铁建设，贯通西部陆海新通道西线主通道；推进天府机场二期建设，打造世界级机场群；实施“畅通一条江”航运振兴发展行动；加密扩容高速公路网络，推进“织密三州网”行动，让更多内陆末梢成为开放节点。交通网络不断完善，也为四川开放型经济发展注入新动能。据了解，四川将高质量建设“一带一路”进出口商品集散中心，实施自贸试验区提升战略，大力发展服务贸易、数字贸易、绿色贸易，推动“川字号”产品更好走向全球，并积极参与跨境产业链供应链合作。从商业航天等未来产业加速布局，到综合交通网络加快成型，再到重大项目密集推进，“十五五”开局之年的四川，正以高质量投资牵引产业升级、区域联通与开放发展，为经济持续稳定增长注入更强动能。(完)来源：中国新闻网记者：王鹏重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

详细信息请访问：【数据服务平台-行业数据报告】频道。来源：四川省人民政府口岸与物流办公室重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

中国物流与采购联合会发布的2026年4月份中国物流业景气指数为49.7%，较上月回落0.5个百分点。数据显示产业链供应链复产平稳推进，分项指数中资金周转率指数、物流服务价格指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数、业务活动预期指数等指标均处于景气区间。新订单指数、资金周转率指数、物流服务价格指数、主营业务利润指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数和业务活动预期指数环比回升，反映出近两个月上下游需求联动效率提升，物流供应链各环节有效畅通，企业在韧性经营的基础上保持较为乐观预期。需求驱动，供需总体保持平稳。业务总量指数为49.7%，环比回落0.5个百分点，分地区来看东部地区和中部地区业务总量指数分别为49.5%和49.4%，西部地区物流业务总量指数为50.2%，保持景气区间。新订单指数为49.8%，连续两个月回升，分地区来看东部地区和西部地区新订单指数环比分别回升0.3和0.8个百分点；分行业来看邮政快递业、道路运输业、铁路运输业、航空运输业新订单指数环比回升，涨幅在0.3-0.6个百分点。专业协同，细分领域保持升势。邮政快递业业务总量指数为69.6%，继续处于高景气区间，调研的电商企业4月份日均快递发送包裹比去年同期增长2%左右。在煤炭、钢铁等大宗原材料物资需求拉动下，铁路、道路运输保持景气运行，铁路运输业业务总量指数为54.3%，调研数据反映铁路货物日均装车环比增长0.1-0.5%。4月中下旬消费领域商品周转加快，连锁、商超备货增长，整车零担干线运输业务回升，道路运输业业务总量指数为53.7%，环比上升0.3个百分点。3-4月份国内煤炭需求回暖，原油及成品油市场出现上涨行情，沿海散货运输量价齐升，水上运输业业务总量指数环比回升0.4个百分点。航空运输业业务总量指数保持在55%左右高位，主要货类中电子元器件、电子产品、果蔬生鲜货量增长较快。价格回稳，行业盈利有所回升。物流服务价格指数环比回升0.3个百分点，分行业看传统铁路、道路和水路均有所改观，铁路运输业服务价格指数为48.3%，环比回升0.4个百分点；道路运输业和水上运输业物流服务价格指数均回升0.2个百分点，4月份中物联公路物流运价指数环比小幅上涨，4月末上海航交所沿海干散货运价指数比月初上涨8%。主营业务利润指数环比回升0.1个百分点，连续三个月回升，小型和微型企业主营业务利润指数均回升0.1个百分点。动能积蓄，市场信心预期向好。从业人员指数为50.1%，连续两个月回升。物流固定资产投资加速增长，固定资产投资完成额指数为53.7%，环比回升2.3个百分点，调研中企业对多式联运、智慧供应链以及低碳绿色仓运配领域投资和设备改造投资意愿较强。业务活动预期指数为56.3%，连续四个月保持在景气区间，反映出企业对后期市场保持稳定预期。来源：中国物流与采购联合会作者：中国物流信息中心 胡焓重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

中新网成都5月12日电 (记者 张浪)12日，在信利(仁寿)高端显示科技有限公司的无尘车间内，精密设备昼夜不息，一片片液晶面板从这里走向市场。在数月前，公司供应链负责人王成还时常为生产原材料光刻胶的进口而焦虑。“光刻胶是我们生产的‘粮食’，但以往受限于查检周期，‘粮食’运到后，常常不能第一时间投入产线。”王成回忆道，“从进境申报到属地海关查检合格，原材料往往需在仓库停留数天。”转机始于海关监管模式的创新。2025年，成都海关全面落实海关总署进口危险化学品“白名单”管理制度，将企业信用与日常监管深度融合。成都海关所属乐山海关精准对接企业需求，指导企业对标“白名单”标准，在质量控制、安全生产等方面实现全面提升。随着信利公司成功入选“白名单”，企业进口光刻胶的布控查验比例从100%降至10%，绝大多数货物实现申报即放行，直接送上生产线。成都海关所属绵阳海关关员对辖区某企业进口危险化学品光刻胶实施属地查检。成都海关供图王成表示，“现在原材料平均仓储周期缩短了70%以上，产线周转效率提升了约30%，就像给供应链装上了‘加速器’。”据企业测算，仅此项改革举措，每年即可为企业节省各类成本数十万元。在提升通关效率的同时，成都海关同步构建“企业自律+海关监管+智能风控”立体化监管体系，实现风险的精准防控。成都海关相关负责人表示，目前四川已有6家企业纳入进口危险化学品“白名单”企业管理，下一步，成都海关将持续推进“智慧海关”建设，对全省战略性新兴产业实施“一企一策”动态评估，持续完善助企纾困长效机制，以高水平监管服务四川外贸高质量发展。(完)来源：中国新闻网记者：张浪重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

记者从市政府官网获悉，成都东部新区管理委员会昨日发布《关于支持天府国际机场航空货运发展专项政策》。该政策聚焦强化航空运力体系、提升适航货物集散能力、培育物流产业生态三大方向，出台一系列鼓励政策，进一步强化天府国际机场航空货运枢纽功能，以高能级平台引领高水平对外开放。该政策将于6月11日起试行。政策明确，对稳定运营1年及以上的国内全货机航线，给予每班1万元支持，单条航线年度补贴不超过100万元。国际全货机航线根据航程、机型、业载量等因素，按亚洲（含地区）每班1万至5万元、洲际每班5万至15万元标准补贴。若新开航线带动地方年进出口额达标（亚洲航线1亿元、洲际航线1.5亿元以上），单条航线年补贴上限分别提高至200万元和500万元。续飞航线同样享受补贴，单条亚洲及洲际航线年补贴分别不超过50万元和150万元。此外，对新开通3条及以上国际（含地区）全货机航线且稳定运营1年以上的市场主体，一次性给予最高300万元运营奖励。针对客机腹舱载货，航空公司年载货量超过5000吨且增量部分每超1000吨，给予10万元奖励，单个航司年奖励上限100万元。大型货代企业若国内进出港年处理量超2万吨、国际超1.5万吨，超出部分每1000吨分别奖励10万元和15万元，单个企业年奖励上限200万元。政策支持载体物流企业提质增效，对在企业发展、载体集聚等方面表现突出的企业择优给予最高100万元年度补贴。同时，针对物流市场主体的营收、固定资产投入等分档补贴，单个企业年度补贴最高30万元。来源：成都日报锦观新闻记者：李霞编辑：许成嵩重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

近日，四川两条高速建设进度刷新。汉广扩容项目石榨湾特大桥左幅贯通，资乐高速谭家湾大桥左幅顺利贯通。其中，汉广扩容项目为汉广绵高速扩容项目的一部分，预计2028年，汉广绵高速扩容全线建成后，成都至汉中的行车时间将由6小时缩短至4.5小时。汉广扩容项目石榨湾特大桥左幅贯通近日，随着最后一片预应力混凝土简支T梁在架桥机的精准操控下平稳落位，G5京昆高速汉广扩容项目关键控制性工程——石榨湾特大桥左幅，历时148天圆满完成317片梁板架设任务，标志着该桥梁主体结构建设取得突破性进展，为全线按期贯通按下“加速键”。石榨湾特大桥坐落于广元市旺苍县天星乡，桥梁左幅全长1452米。石榨湾特大桥需连续跨越“Z”字形河谷，地形复杂、作业难度大。项目团队组建专项攻坚小组，采用智能化架设设备，将梁板安装误差锁定在规范允许范围内。下一步，项目将转入左幅桥面系施工，并同步推进右幅建设，全力冲刺全线贯通目标。根据此前报道，汉广扩容项目和广绵扩容项目共同组成汉广绵高速扩容项目，全长约195公里，连接G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容项目，是四川省内投资最大的高速公路扩容项目。其中，广绵扩容项目预计2026年建成通车，汉广扩容项目预计2028年建成通车。作为国家“十纵十横”综合运输大通道首都放射线G5京昆高速的关键段落，汉广绵高速扩容项目也是四川省北上出川的核心通道。项目建成后，成都至汉中的行车时间将由6小时缩短至4.5小时，有效提升现有京昆高速的通行能力，缩短区域通行时间，进一步优化四川省高速公路网，增强成渝地区双城经济圈与华中华北、京津冀的交通联系。资乐高速谭家湾大桥左幅顺利贯通近日，资乐高速谭家湾大桥左幅顺利贯通，标志着项目上部构造施工正式迈入稳步推进新阶段，为资乐高速主线贯通筑牢坚实根基。谭家湾大桥位于眉山市仁寿县禾加镇，全长408.5米，梁板为40米预应力简支T梁。资乐高速全长约94.39公里，设计时速100公里，采用双向六车道高速公路技术标准建设，是连接成渝、成宜等既有高速路网的关键一环。待项目全线通车后，将进一步完善川南地区交通运输路网结构，为加快成渝地区双城经济圈建设、有效推动沿线经济协同发展、助力乡村振兴战略实施、助力广大群众便捷出行等提供有力支撑。期待通车来源：成都发布公众号重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。