开局起步“十五五”:奋战2500亿 全省交通重点项目刷新“进度条”
2026-08-18 10:35:51

开局起步“十五五”

奋战2500亿

全省交通重点项目刷新“进度条



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习近平总书记指出,建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系,是实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要举措。奋战下半年,全省交通项目建设按下“快进键”,从高速公路到水运港口,一批重点项目正全力冲刺节点目标,为区域经济发展提供有力支撑。

眼下,全长124公里的G5京昆高速广绵扩容项目,主体工程已全部完工,路面铺筑已完成近80%,正全力推进房建、交安、机电、绿化工程。作为省内首条设计时速120公里的六车道山区高速公路,建成通车后,将极大缓解现有G5京昆高速绵阳至广元段交通压力。

蜀道集团川高广绵公司副总经理 宋乐

通车后,广元到绵阳的车程将由2小时缩短至70分钟左右,大幅提升北向出川的通行效率,目前项目正全力冲刺年度通车目标。

作为广绵扩容的北向延伸段,G5京昆高速汉广扩容项目是连接川陕的又一关键通道。项目全长71.298公里,全线桥隧比高达84.3%,是目前省内桥隧比最高的双向六车道山区高速。建成通车后,从成都至汉中的通行时长将由6小时缩短至4.5小时。

蜀道集团川高广绵公司广元业主代表处副处长 李亚

目前,全线控制性工程已经完成超60%,桥梁工程整体完成50%,9座隧道双幅贯通。下一步,确保今年控制性工程任务顺利推进,项目预计2028年建成通车。

北向出川通道加紧建设的同时,攀西地区连接彝区腹地的高速也进入冲刺阶段。全长约105公里的西昌至宁南高速公路,桥梁、隧道等主体工程进度均突破90%,已全面进入收尾攻坚阶段。建成通车后,将结束普格县不通高速的历史,西昌至宁南的车程将由原来2.5个小时缩短为1个小时。

蜀道高速集团四川宁西高速公路建设开发有限公司副总经理 曹然

下一步,大箐隧道力争年底实现贯通;荞窝特大桥预计今年12月完成主桥施工。整个项目我们计划在2027年全线建成通车。西宁高速也将与宜攀、西香等多条高速互联互通,有力促进沿线特色农产品、旅游资源开发,助力区域乡村振兴。

高速路网不断加密,水运枢纽的智慧化改造也在提速。近日,泸州港液冷超充站正式启动试运营。它占地约2400平方米,提供20个充电车位,单枪最高输出功率可达480千瓦,为港口水陆联运物流体系提供高效低碳的一站式补能支撑。

省港投集团泸州港科信部部长 陈伟

以一辆300度的电动重卡为例,最快60分钟即可充满,补能效率相比传统快充提升近2倍,直接缩短了货物在港口的周转时间,降低了成本。下一步,泸州港将系统推进AI智慧港口、场桥智能升级、设备油改电等绿色智能项目,打造成为四川首个AI智慧港口,进一步为物流降本增效提供技术支撑。

今年上半年,全省公路水路建设完成投资1256亿元,投资规模继续保持全国前列。其中,高速公路、内河水运投资分别同比增长4.7%和26%。下半年,交通项目正提速攻坚,确保年度目标顺利完成。

省交通运输厅建管处副处长 包杰

下半年,我们将锚定公路水路建设投资2500亿目标,全力确保南充至大竹等高速公路年内开工建设,国省干线应开尽开、能开早开;确保全年建成高速公路600公里、新改建国省干线800公里、农村公路11000公里、改善提升高等级航道50公里。


来源:四川观察




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